AutoFuture.id (Jakarta) – Kontur jalan di Indonesia yang beragam menjadi tantangan tersendiri bagi pengembangan kendaraan yang tepat.
Kondisi jalannya beragam, mulai dari lalu lintas perkotaan yang padat, jalur pegunungan yang berliku, hingga kondisi cuaca yang tidak menentu seperti hujan deras dan genangan air.
Menjawab kebutuhan tersebut, iCAR menghadirkan iCAR V27, SUV flagship dengan teknologi Golden Range-Extended Electric Vehicle (REEV).
Teknologi ini dirancang untuk memberikan rasa percaya diri dalam menghadapi berbagai kondisi perjalanan tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara sehari-hari.
Untuk memberikan rasa percaya diri lebih ketika menghadapi situasi tersebut, iCAR V27 hadir dengan kemampuan water wading hingga 600 mm.
Ia juga didukung Wading Mode yang secara otomatis mengatur sejumlah sistem kendaraan mulai dari distribusi tenaga, kontrol stabilitas, hingga bukaan grille ketika kendaraan melintasi jalan tergenang.
Product Planning Manager iCAR Indonesia, Tommy Hermansyah mengatakan bahwa melalui iCAR V27, mereka ingin menghadirkan kendaraan yang mampu beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan dan cuaca di Indonesia.
“Dengan dukungan sistem cerdas dan teknologi Golden REEV, pengemudi dapat menikmati pengalaman berkendara yang nyaman dalam penggunaan sehari-hari sekaligus memiliki kepercayaan diri lebih saat menjelajahi berbagai destinasi,” ujar Tommy Hermansyah,
Sebagai salah satu fitur dalam All-Terrain Mode, Wading Mode dapat diaktifkan melalui head unit kendaraan ketika mobil berada dalam posisi berhenti atau melaju pada kecepatan rendah.
Setelah diaktifkan, sistem kendaraan secara otomatis mengoptimalkan berbagai fungsi untuk membantu menjaga performa dan kendali selama melintasi genangan.
Saat Wading Mode aktif, sistem i-AWD (Intelligent All-Wheel Drive) akan secara dinamis mendistribusikan torsi ke roda depan dan belakang untuk menjaga traksi di permukaan licin.
Bersamaan dengan itu, karakter penyaluran tenaga diatur menjadi lebih linear agar kendaraan dapat melaju secara stabil tanpa akselerasi mendadak yang berpotensi meningkatkan risiko masuknya air ke ruang mesin.
Untuk semakin meningkatkan kendali kendaraan, strategi Electronic Stability Program (ESP) turut disesuaikan sehingga kendaraan tetap stabil dan mudah diarahkan meskipun terjadi sedikit slip yang umum ditemui saat melintasi genangan.
Melengkapi kemampuan tersebut, mobil ini juga punya sistem Intelligent Dynamic Grille secara otomatis menutup lubang di grille guna membantu mengurangi potensi masuknya air ke area pendinginan kendaraan.
Kemampuan tersebut didukung oleh water wading hingga 600 mm, ground clearance 220 mm, serta approach angle dan departure angle masing-masing sebesar 24,5 derajat, sehingga memberikan fleksibilitas lebih ketika menghadapi genangan air yang kerap ditemui di berbagai wilayah Indonesia.
Keandalan ini semakin diperkuat dengan baterai berstandar IP68 yang tahan terhadap debu dan air, serta dilengkapi pelindung pada bagian bawah baterai untuk memberikan perlindungan tambahan saat melintasi medan yang menantang.
Untuk meningkatkan visibilitas di medan yang lebih kompleks, iCAR V27 juga dibekali 540° Transparent Chassis, sebuah sistem kamera yang memberikan pandangan menyeluruh di sekeliling kendaraan, termasuk area di bawah mobil.
Sebagai SUV dengan teknologi Golden Range-Extended Electric Vehicle (REEV), iCAR V27 juga menawarkan karakter berkendara layaknya kendaraan listrik dengan penyaluran tenaga yang halus dan responsif, sekaligus memberikan fleksibilitas perjalanan jarak jauh melalui dukungan mesin range extender.
Kombinasi tersebut memungkinkan pengguna menikmati kenyamanan berkendara elektrifikasi dalam penggunaan sehari-hari sekaligus memiliki keleluasaan lebih untuk melakukan perjalanan panjang.